Les actualitésdes régions

Le secteur du transport et de la logistique en Indre‑et‑Loire progresse mais se heurte au Zéro Artificialisation Nette, à la raréfaction du foncier et à des tensions sociales. Solutions : densifier, réhabiliter, mutualiser et capter France 2030.

La Région Bretagne mobilise 64 M€ pour réhabiliter 77 km de lignes, renforcer le CTC de Rennes et reconnecter Brest/Lorient ; objectif : massifier le report modal vers le rail.

Sapam Bourgogne et Dartess lancent une offre commune pour optimiser la livraison du dernier kilomètre des vins et spiritueux en Bourgogne, visant J+1, mutualisation des flottes et gains RSE.

La fusion Fatton Lyseo–Ovrsea vise à créer un acteur Top10 de la logistique française, combinant présence territoriale, digitalisation et capacités d’entrepôts en Auvergne‑Rhône‑Alpes.

La Métropole Nice Côte d'Azur a obtenu le label 'Territoire d'Industrie' le 22 janvier 2026 : un levier pour financer la modernisation des industries, renforcer la formation et résoudre les enjeux fonciers en PACA. Ce dossier explique les opportunités et les actions pour un Directeur Industrie.

Randstad organise le 22 janvier 2026 un AéroDay en Occitanie : 1 150 postes à pourvoir, du montage en atelier à l'ingénierie. Enjeux RH et impacts industriels expliqués.

Au MEETT, 1 200 décideurs ont appelé à la stabilité et à l’investissement pour 2026, soulignant réindustrialisation, décarbonation et l’urgence des recrutements industriels en Occitanie.

La Nouvelle-Aquitaine entre 2026 avec des signaux positifs : l'aéronautique, les PME innovantes et les financements France 2030 soutiennent la reprise industrielle locale. Des recrutements et projets structurants sont attendus.

La CCI Seine Estuaire a réuni le 22 janvier 2026 industriels et prestataires au Havre pour accélérer l'adoption de la maintenance prédictive et de l'Industrie 4.0 sur l'Axe Seine.

En Île‑de‑France, la décarbonation industrielle repose désormais sur l'électrification des procédés et la récupération de chaleur. Délais, financement et contraintes réseau restent les principaux verrous pour atteindre 2030.

La direction de Dumarey Powerglide annonce la cessation d’activité du site strasbourgeois en 2026 : 320 postes menacés, fort impact attendu sur la filière automobile du Grand Est.

John Deere a lancé une première ligne d'assemblage de batteries à Saran (Orléans), intégrée à un plan d'investissement de ~105 M€ pour moderniser le site et préparer l'électrification agricole.

France 2030 finance 10 M€ en Centre‑Val de Loire pour 1 000 parcours de formation sur 3 ans, ciblant maintenance industrielle et énergies décarbonées.

Synthèse opérationnelle des dispositifs France 2030 en Bretagne : montants, volets Inno Avenir et IFP, dates clés 2026 et recommandations pour les industriels bretons.

Multiplast accélère l’industrialisation de composants véliques en Bretagne : voiles rigides, mâts composites et acquisitions stratégiques pour soutenir la décarbonation maritime.