Les actualitésdes régions

La CAH (Grand Est) relance le débat sur ce que doit financer l’impôt : enjeux pour les budgets locaux, leviers pour un DAF, scénarios et feuille de route opérationnelle pour 12–18 mois. Au cœur : équité et efficacité des dépenses publiques.

Ziegler France placé en liquidation judiciaire : environ 1 500 salariés concernés. Analyse des enjeux financiers, actions prioritaires pour un DAF et pistes de reprise possibles.

En 2026, la révision de la CSRD, la simplification annoncée des ESRS et l’ajustement de la taxonomie redessinent le paysage du reporting de durabilité pour les DAF en Ile-de-France. Entre allègements, nouvelles obligations et assurance limitée, la période 2026-2027 constitue une fenêtre critique pour recalibrer les dispositifs extra-financiers et sécuriser la relation avec investisseurs et auditeurs.

Avec le fonds Normandie Défense, doté de 5 M€, la Région renforce les fonds propres des PME de la filière défense pour préparer la montée en puissance industrielle et sécuriser l’accès au crédit des entreprises normandes.

Bpifrance publie ses résultats 2025 (1,3 Md€ de création de valeur, 501 M€ de résultat net, 72 Md€ mobilisés). Ce bilan ouvre des leviers concrets pour les DAF en Nouvelle‑Aquitaine : garanties, prêts, France 2030 régionalisé et 360 Export sont à prioriser pour optimiser trésorerie et investissements.

Porté par Airbus et Boeing, Latécoère enregistre en 2025 un chiffre d’affaires en forte hausse, améliore sa performance opérationnelle et relance ses investissements industriels en Occitanie, tout en restant confronté à un endettement et à des coûts financiers encore élevés pour les prochaines années.

La chute des commandes militaires inquiète le site Arquus de Saint‑Nazaire. Analyse des risques financiers et scénarios recommandés pour les DAF.

L’opération de gendarmerie dans les Alpilles, avec huit interpellations et 55 000 euros saisis, éclaire les enjeux financiers, les risques de blanchiment et les impacts économiques du narcotrafic sur le tissu local en Provence-Alpes-Côte d’Azur.

La crise des moteurs Pratt & Whitney grippe la production d’Airbus à Toulouse, immobilise des centaines d’avions et oblige toute la filière aéronautique d’Occitanie à revoir sa planification industrielle.

Avec le Parcours Zéro Carbone Montagne, la CCI Provence-Alpes-Côte d’Azur structure l’accompagnement des entreprises de la filière montagne vers des trajectoires concrètes de décarbonation, en ciblant les besoins opérationnels des directions industrielles.

La visite d’Emmanuel Macron à Naval Group Nantes-Indret acte la montée en puissance industrielle du site autour du futur porte-avions, sur fond de tensions syndicales autour de la « propagande guerrière ». Des investissements massifs, des recrutements soutenus et l’adaptation des infrastructures régionales redessinent la carte industrielle navale des Pays de la Loire.

Le CPIER Vallée de la Seine 2023‑2027 (463,8 M€) structure l’hydrogène, la décarbonation collective et la modernisation portuaire ; priorités et opportunités pour les directions industrielles.

Le projet d’usine de semi-conducteurs porté par Foxconn, Thales et Radiall pourrait s’implanter en Gironde. Capacité visée : plus de 100 millions de SiP par an d’ici 2031, pour un investissement supérieur à 250 M€, avec de fortes retombées pour l’industrie néo-aquitaine.

Un grand site industriel d’Île‑de‑France vise une réduction importante de ses pollutions d’ici 2030. Diagnostic, solutions techniques, gouvernance et financements sont étudiés pour aider le DI à piloter la transition.

Neomat CAM, coentreprise d’Orano et XTC New Energy, investit 500 M€ dans une usine de matériaux actifs de cathode à Dunkerque, maillon clé de la vallée européenne de la batterie et de la souveraineté industrielle sur les véhicules électriques.